Рулевой механизм: ремонт рулевого управления

Ремонт рулевого управления нельзя представить без высокотехнологичных способов диагностики, потому как в новых автомобилях такая система устроена значительно сложнее, чем в машинах, произведенных несколько лет назад. Чаще всего обнаруживаются проблемы со следующими деталями: рулевые колонки, наконечники, тяги и рейки. Сравнительно редко из строя выходят электроусилители руля и гидроусилители. Но эти детали в большинстве случаев несложно заменить, в отличие от остальных запчастей.